个旧市住房和城乡建设局对政协个旧市十二届三次会议第29号提案的答复

来源：个住建函〔2019〕29号发布日期：2019-12-06 浏览次数：

陈杰委员：

　　你在政协个旧市十二届三次会议上提出的《关于对我市部分公交车站台进行整改的建议》的第29号提案，已转交我们研究办理，现将办理情况答复如下：

　　近年来，随个旧市城市建设，为创建省级文明城市，由市政府投资对个旧城区全部公交候车站台进行了改建，拆除老旧、不规范公交站台和广告灯箱。统一规范制作公交站台和广告灯箱及宣传内容，并在公交站橱窗专门设置了公交线路指示图，并标注有线路、运行时间、开往方向及所途经所有站点的名称等内容。规范建设公交站台，使用钢、PVC等美观实用的材料对所有公交站台全面进行提升改造，地面用小方砖进行铺设，部分站台改建为港湾式公交站台，对原来距离太近或不合适的公交站台进行移挪或拆除。已在站台附近安放垃圾箱，保持和维护站台清洁卫生，为城市发展需要和为广大群众创造安全、舒适、便捷的城市出行条件。

　　为进一步方便市民出行，个旧公交公司顺应“互联网+公交”移动支付的发展趋势，推进公交智能化建设，方便市民乘车，减轻驾驶员监督投币的劳动强度。公司将根据市民的实际需求以及信息技术的发展，逐步拓展乘车支付方式，预计对车载POS机功能的升级改造，结合实际推行交通一卡通，一卡通的启用，可在车载POS机保留了使用原有公交IC卡、又增加了银联闪付、微信、支付宝扫码乘车等功能，从而使市民的出行更加方便、快捷。

　　提案建议市区公交站台倾斜座椅调整平整，我市公交站台大部分都无倾斜情况，只有在有坡的道路上的少数存在此问题。针对此问题，我市也参观借鉴过许多城市的公交站台，都无在坡度大的情况下刻意将公交站台座椅加垫平整的情况。因为加垫一侧座椅会增加单边座椅高度，使用时让人们坐座椅时较为困难；反之降低一侧座椅高度，首先我市地下管线较多较复杂，人行道上过大挖深会破坏或影响地下管线的埋设，且座椅过低那侧会座起时让人们感觉费力和坐下时脚伸的不适度增加。公交站台座椅属于临时等待休息的地方，且从公交站台的整体外观及效果来看，交运局建议暂不能调整个别公交站台座椅高度，同时对各地公交站台的设计多借鉴和学习，在以后更换公交站台时能让我市的公交站台从外观和适用性上都能越来越好。

　　感谢你对我市建设工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　联系人及电话：王忠伟 2125429

　　个旧市住房和城乡建设局

　　 2019年8月7日

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